{"id":10314,"date":"2019-11-16T20:32:16","date_gmt":"2019-11-17T00:32:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/2019\/11\/16\/communicating-with-skiers-and-snowboarders-with-poor-english-language-skills-what-helps\/"},"modified":"2020-11-04T18:07:21","modified_gmt":"2020-11-04T22:07:21","slug":"communicating-with-skiers-and-snowboarders-with-poor-english-language-skills-what-helps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/2019\/11\/communicating-with-skiers-and-snowboarders-with-poor-english-language-skills-what-helps\/","title":{"rendered":"Communiquer avec les skieurs et planchistes ayant une connaissance m\u00e9diocre de l\u2019anglais\u00a0: que faire?"},"content":{"rendered":"<p>Par Peter Lavalley, zone Qu\u2019Appelle, division Saskatchewan (<a href=\"mailto:Lnpet@myaccess.ca\">Lnpet@myaccess.ca<\/a>)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les r\u00e9actions des patrouilleurs \u00e0 un article paru dans l\u2019\u00e9dition de mai 2019 de 5\/5 confirment que la communication avec les personnes qui connaissent mal l\u2019anglais ou qui sont d\u2019une culture diff\u00e9rente de la n\u00f4tre peut soulever des probl\u00e8mes dans la prestation de services de secourisme. Les diff\u00e9rences culturelles donnent lieu \u00e0 des situations o\u00f9 des patrouilleurs de sexe masculin se voient interdire le droit de toucher le corps d\u2019une patiente pour des motifs religieux. Il y a aussi des patients qui craignent les personnes portant un uniforme.<\/p>\n<p>Les patrouilleurs ont constat\u00e9 qu\u2019il existe des moyens de faciliter les communications dans de telles situations:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Communication non-verbale am\u00e9lior\u00e9e:<\/strong> \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 de nombreux gestes de la main et aussi \u00e0 des sourires, je suis parvenu \u00e0 surmonter la plupart des difficult\u00e9s sans trop d\u2019efforts.\u00a0\u00bb<br \/>\n(Ian Izzard, zone des Laurentides, et zone Gatineau, Qu\u00e9bec.)<\/li>\n<li><strong>Formulaire de rapport de poche de la PCS\u00a0:<\/strong> \u201c\u2026J\u2019ai utilis\u00e9 mon formulaire de rapport de poche de la PCS, ce qui a permis \u00e0 la patiente d\u2019indiquer sur le dessin du corps les parties o\u00f9 des douleurs \u00e9taient \u00e9prouv\u00e9es.\u00a0\u00bb (Robi Roncarelli, zone Kawartha, Ontario).<\/li>\n<li><strong>Les patrouilleurs pouvant s\u2019exprimer dans d\u2019autres langues : <\/strong>Les stations de ski comptant beaucoup de patrouilleurs peuvent offrir des services de secourisme dans diff\u00e9rentes langues. \u00ab\u00a0Le meilleur moyen de surmonter les barri\u00e8res linguistiques et culturelles consiste \u00e0 recruter des patrouilleurs provenant de diff\u00e9rentes cultures et parlant diff\u00e9rentes langues\u00a0\u00bb. (Chris Paci, zone Lac Sup\u00e9rieur, Ontario)<\/li>\n<li><strong>Applications et traducteurs \u00e9lectroniques: <\/strong>On peut recourir \u00e0 diff\u00e9rents supports \u00e9lectroniques.<\/li>\n<li><strong>Tableau de communication de secourisme<\/strong><strong>:<\/strong>il existe des tableaux de tailles diff\u00e9rentes qui illustrent les parties du corps et qui comportent un clavier et une \u00e9chelle de douleur. Peu co\u00fbteux et faciles \u00e0 utiliser, les tableaux de communication de secourisme transcendent les barri\u00e8res linguistiques en permettant une communication non-verbale et visuelle.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Si vous souhaitez vous procurer un tableau de communication de secourisme et apprendre \u00e0 l\u2019utiliser, veuillez prendre contact avec Kelly-Anne Rover, une patrouilleuse de la zone Central (Ontario) comptant plusieurs ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience. Vous pouvez consulter son site Web <em>First In &#8211; Visually Speaking <\/em>(<a href=\"https:\/\/firstin.vizuallyspeaking.ca)\">https:\/\/firstin.vizuallyspeaking.ca)<\/a> ou communiquer avec elle par t\u00e9l\u00e9phone (+ 1-<a href=\"905)%20252%207890\">905-252-7890<\/a>).<\/p>\n<p>Ces diff\u00e9rents moyens peuvent aider les patrouilleurs \u00e0 communiquer plus efficacement. Ce qui fonctionne le mieux peut \u00eatre affaire de pr\u00e9f\u00e9rence personnelle.<\/p>\n<p>Il faut consacrer plus de temps \u00e0 apprendre aux patrouilleurs de ski \u00e0 communiquer de mani\u00e8re plus efficace avec les personnes appartenant \u00e0 des cultures religieuses ou ethniques diff\u00e9rentes de la culture dominante. Qu\u2019en est-il des personnes peu dou\u00e9es au plan linguistique (qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019immigrants ou de personnes souffrant d\u2019un handicap qui limite leur capacit\u00e9 de s\u2019exprimer ou de traiter des renseignements)? Il est temps d\u2019\u00e9laborer \u00ab\u00a0\u2026 un ensemble de strat\u00e9gies pour aider les patrouilleurs \u00e0 g\u00e9rer ces situations difficiles\u00a0\u00bb. (Ian Izzard)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-9662 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/CommsBoard1-300x190.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"190\" srcset=\"https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/CommsBoard1-300x190.jpg 300w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/CommsBoard1-768x486.jpg 768w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/CommsBoard1-560x354.jpg 560w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/CommsBoard1.jpg 857w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\">\u00c9chantillon d\u2019un tableau de communication en secourisme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Peter Lavalley, zone Qu\u2019Appelle, division Saskatchewan (Lnpet@myaccess.ca) &nbsp; Les r\u00e9actions des patrouilleurs \u00e0 un article paru dans l\u2019\u00e9dition de mai 2019 de 5\/5 confirment que la communication avec les personnes qui connaissent mal l\u2019anglais ou qui sont d\u2019une culture<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-10314","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10314"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10608,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10314\/revisions\/10608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}