{"id":10371,"date":"2019-05-05T20:43:59","date_gmt":"2019-05-06T01:43:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/2019\/05\/05\/critical-incident-stress-management-course-at-altitude-2019\/"},"modified":"2020-11-04T18:46:36","modified_gmt":"2020-11-04T22:46:36","slug":"critical-incident-stress-management-course-at-altitude-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/2019\/05\/critical-incident-stress-management-course-at-altitude-2019\/","title":{"rendered":"Cours sur la gestion du stress par suite d\u2019un incident critique (GSIC) lors d\u2019Altitude 2019"},"content":{"rendered":"<p>Par Brian Bennett, coordonnateur national de la GSIC (<a href=\"mailto:brian.bennett@skipatrol.ca\">brian.bennett@skipatrol.ca<\/a>)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nous savons tous que certains accidents peuvent \u00eatre plus \u00e9prouvants que d\u2019autres pour les premiers intervenants. Certains accidents peuvent nous affecter en profondeur, \u00e0 tel point que notre esprit peine \u00e0 s\u2019en lib\u00e9rer. La PCS n\u2019est pas indiff\u00e9rente aux effets que des incidents critiques peuvent avoir sur ses b\u00e9n\u00e9voles et c\u2019est pour pallier ces effets qu\u2019a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 le programme de gestion du stress par suite d\u2019un incident critique (GSIC).<\/p>\n<p>Plus de 140 patrouilleurs de tous les coins du pays ont obtenu une formation en GSIC afin de perfectionner leurs aptitudes et secourir leurs coll\u00e8gues patrouilleurs. Des cours ont \u00e9t\u00e9 offerts en mati\u00e8re d\u2019intervention en cas de crise affectant des groupes et d\u2019intervention visant des patrouilleurs individuels, et ce, dans les deux langues officielles. Nous offrirons les deux cat\u00e9gories de cours en anglais lors de la conf\u00e9rence annuelle qui aura lieu \u00e0 Toronto, du 7 au 9 juin prochain.<\/p>\n<p>Dans le cadre de la conf\u00e9rence Altitude de 2019, nous pouvons offrir ces cours aux membres actifs de la PCS \u00e0 un prix tr\u00e8s avantageux. Le prix d\u2019admission est en effet de 200\u00a0$ pour les membres de la PCS et de 550\u00a0$ pour les non-membres qui s\u2019y inscrivent avant le 7 mai. (Le prix est de 600\u00a0$ pour ceux qui s\u2019inscrivent apr\u00e8s le 7 mai).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.cismtraining.ca\/GRIN_cism_brochure_Ski_Patrol_2019.pdf\">Vous trouverez ici de plus amples renseignements sur le contenu du cours et sur le smodalit\u00e9s d\u2019inscription<\/a>. Vous pouvez \u00e9galement prendre contact avec Brian Bennett, coordonnateur national de la GSIC par courriel (<a href=\"mailto:cismtraining@outlook.com\">brian.bennett@skipatrol.ca<\/a>\u00a0 ou <a href=\"http:\/\/cismtraining.ca\/\">cismtraining.ca<\/a>) ou par t\u00e9l\u00e9phone (416-894-6015).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Brian Bennett, coordonnateur national de la GSIC (brian.bennett@skipatrol.ca) &nbsp; Nous savons tous que certains accidents peuvent \u00eatre plus \u00e9prouvants que d\u2019autres pour les premiers intervenants. Certains accidents peuvent nous affecter en profondeur, \u00e0 tel point que notre esprit peine<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-10371","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10371"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10665,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10371\/revisions\/10665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}