{"id":11219,"date":"2021-03-07T20:54:01","date_gmt":"2021-03-08T00:54:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/2021\/03\/manual-change-process\/"},"modified":"2021-03-07T21:34:16","modified_gmt":"2021-03-08T01:34:16","slug":"manual-change-process","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/2021\/03\/manual-change-process\/","title":{"rendered":"Proc\u00e9dure de modification du manuel"},"content":{"rendered":"

Par Andrew Hill, directeur national de la formation (andrew.hill@skipatrol.ca<\/a>)<\/p>\n

 <\/p>\n

Lors du sommet de la formation tenue \u00e0 la fin de janvier, certaines questions ont \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es au sujet de la proc\u00e9dure de modification du Manuel de secourisme avanc\u00e9 de la PCS et des personnes qui d\u00e9terminent les modifications en question.<\/p>\n

Le contenu du manuel de secourisme est principalement r\u00e9gi selon la norme Z1210-17 de l\u2019Association canadienne de normalisation\u00a0: \u00ab\u00a0Formation en secourisme destin\u00e9e au milieu de travail\u00a0: programme et gestion de la qualit\u00e9 des organismes de formation.\u00a0\u00bb Cette norme est accept\u00e9e par toutes les provinces et tous les territoires et sera bient\u00f4t mise en \u0153uvre. Elle s\u2019applique dans un contexte de patrouille de ski puisque les stations de ski sont assujetties \u00e0 la r\u00e9glementation des milieux de travail comportant de la machinerie lourde, des syst\u00e8mes \u00e9lectriques \u00e0 haut voltage, des boyaux \u00e0 pression \u00e9lev\u00e9e, des cuisines commerciales, etc. \u00c0 titre de secouristes avanc\u00e9s, nous devons \u00eatre en mesure de traiter les blessures caus\u00e9es par des accidents se produisant n\u2019importe o\u00f9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du p\u00e9rim\u00e8tre d\u2019une station, et pas uniquement sur les pistes de ski. La PCS offre une formation en secourisme avanc\u00e9. On trouve dans le manuel de secourisme avanc\u00e9 des donn\u00e9es permettant aux patrouilleurs d\u2019assurer la prestation de services de secourisme lors d\u2019accidents se produisant \u00e0 peu pr\u00e8s partout dans les r\u00e9gions sauvages du pays.<\/p>\n

Conform\u00e9ment \u00e0 la norme de l\u2019ACN, toutes les donn\u00e9es de formation en secourisme comme celles que l\u2019on trouve dans le manuel de secourisme avanc\u00e9 et dans les documents de formation qui s\u2019y rapportent (par ex. les modules d\u2019apprentissage en ligne) doivent \u00eatre approuv\u00e9es par les conseillers m\u00e9dicaux de la PCS. Les r\u00e8gles relatives \u00e0 la qualit\u00e9 de la gestion exigent en outre que les programmes de formation en secourisme fassent l\u2019objet d\u2019un examen quinquennal ou de tout autre examen prescrit par les conseillers m\u00e9dicaux, par une loi f\u00e9d\u00e9rale, provinciale ou territoriale, ou par un autre organisme (par ex, le Consensus international sur la r\u00e9animation – ILCOR, etc.).<\/p>\n

L\u2019avis de modification 1 du manuel de secourisme de 2019 a \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9 par suite d\u2019une directive provinciale exigeant que l\u2019on se conforme \u00e0 la norme de l\u2019ACN avant le 15 janvier 2020. L\u2019avis de modification 2 a \u00e9t\u00e9 diffus\u00e9 conform\u00e9ment \u00e0 une demande de conseillers m\u00e9dicaux pour int\u00e9grer des donn\u00e9es suppl\u00e9mentaires concernant les infections par gouttelettes dans le contexte de la pand\u00e9mie de la COVID.<\/p>\n

L\u2019\u00e9quipe de la formation et du perfectionnement, et notamment le comit\u00e9 de r\u00e9vision du manuel, s\u2019emploie actuellement \u00e0 r\u00e9viser le manuel de secourisme avanc\u00e9 en vue de satisfaire \u00e0 deux exigences\u00a0:<\/p>\n

    \n
  1. Int\u00e9grer au manuel les mises \u00e0 jour requises en vertu des directives d\u2019ILCOR de 2020 et les mises \u00e0 jour p\u00e9dagogiques et cliniques requises par la Croix rouge canadienne.<\/li>\n
  2. Int\u00e9grer au manuel les mises \u00e0 jour de nature p\u00e9dagogique propos\u00e9es par les membres de la PCS au moyen du syst\u00e8me national de la base de donn\u00e9es.<\/li>\n<\/ol>\n

    L\u2019objectif de cet exercice est d\u2019\u00e9tablir en 2022 une base de r\u00e9f\u00e9rence concernant le manuel de secourisme avanc\u00e9 et les documents de formation qui s\u2019y rapportent, et ce, conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9solution adopt\u00e9e lors de l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale annuelle de 2020. En 2021, il n\u2019y aura pas d\u2019autres avis de modification visant le manuel de secourisme avanc\u00e9 de 2019. Le manuel de secourisme avanc\u00e9 de 2022 sera diffus\u00e9 le 1er<\/sup> avril 2022, ce qui constituera le d\u00e9but d\u2019un cycle quinquennal de r\u00e9vision. Toute modification effectu\u00e9e au cours de cette p\u00e9riode le sera en raison de mises \u00e0 jour prioritaires impos\u00e9es par les conseillers m\u00e9dicaux, par une loi f\u00e9d\u00e9rale, provinciale ou par un organe comme ILCOR. Les modifications non-prioritaires ne seront pas prises en compte avant la base de r\u00e9f\u00e9rence de 2027.<\/p>\n

    La proc\u00e9dure actuelle concernant les demandes de modification p\u00e9dagogique (\u00ab\u00a0education change request\u00a0\u00bb), qui repose sur le syst\u00e8me national de la base de donn\u00e9es, est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9e comme inefficace. Par cons\u00e9quent, on est \u00e0 mettre au point une nouvelle proc\u00e9dure qui devrait permettre \u00e0 un membre de la PCS d\u2019observer plus facilement comment est trait\u00e9e une demande de modification p\u00e9dagogique et de d\u00e9terminer si quelqu\u2019un a d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9 une modification semblable. On proc\u00e8de aussi \u00e0 une simplification du flux des corrections et de la proc\u00e9dure de traduction afin d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer les choses. On pr\u00e9voit que la nouvelle proc\u00e9dure concernant les demandes de modification p\u00e9dagogique sera accessible par le biais d\u2019un syst\u00e8me de billetterie int\u00e9gr\u00e9 au site Web national.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Par Andrew Hill, directeur national de la formation (andrew.hill@skipatrol.ca)   Lors du sommet de la formation tenue \u00e0 la fin de janvier, certaines questions ont \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9es au sujet de la proc\u00e9dure de modification du Manuel de secourisme avanc\u00e9 de<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-11219","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11219"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11282,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11219\/revisions\/11282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}