{"id":11242,"date":"2021-03-07T21:06:22","date_gmt":"2021-03-08T01:06:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/2021\/03\/the-first-90-days\/"},"modified":"2021-03-07T21:46:16","modified_gmt":"2021-03-08T01:46:16","slug":"the-first-90-days","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/2021\/03\/the-first-90-days\/","title":{"rendered":"Les premiers 90 jours"},"content":{"rendered":"

Par Mark Brown et Jean Rioux, co-directeurs ex\u00e9cutifs (mark.brown@skipatrol.ca<\/a>) (jean.rioux@skipatrol.ca<\/a>)<\/p>\n

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Nous sommes au boulot depuis maintenant 90 jours et il nous a sembl\u00e9 qu\u2019un rapport serait opportun. Par suite de la pand\u00e9mie, il y a beaucoup d\u2019\u00e9l\u00e9ments inconnus et nous cherchons \u00e0 faire en sorte que chacun dispose de tous les renseignements n\u00e9cessaires pour patrouiller en toute s\u00fbret\u00e9. Nous avons obtenu de l\u2019\u00e9quipe de la formation des protocoles compatibles avec les exigences des autorit\u00e9s sanitaires et des stations dans l\u2019ensemble du pays.<\/p>\n

Des consensus se sont d\u00e9gag\u00e9s concernant diff\u00e9rentes initiatives et requ\u00eates lors de la r\u00e9union des pr\u00e9sidents de zone de 2019; certaines mesures sont en train d\u2019\u00eatre mises en place et d\u2019autres demeurent ind\u00e9termin\u00e9es. En les utilisant comme guides et en tenant compte des indications du conseil d\u2019administration, nous avons pu nous mettre \u00e0 l\u2019\u0153uvre sans tarder.<\/p>\n

Nous \u00e9tablissons des rapports avec les dirigeants op\u00e9rationnels sur plusieurs fronts. Il y a eu une conf\u00e9rence t\u00e9l\u00e9phonique des chefs de patrouille sur la COVID-19, ce qui a permis des \u00e9changes sur les exp\u00e9riences de d\u00e9but de saison. Les prises de contact avec les pr\u00e9sidents de zone se poursuivent afin de mieux comprendre les probl\u00e8mes des zones et d\u2019adopter des mesures en vue de soutenir leurs efforts.<\/p>\n

Une \u00e9quipe charg\u00e9e d\u2019effectuer un audit en mati\u00e8re de communications a commenc\u00e9 son travail et cherche \u00e0 comprendre comment nous communiquons avec nos membres. Sous la direction de Kerri Loudon, l\u2019\u00e9quipe peaufine son mandat et son plan d\u2019action. Il se peut qu\u2019un de ses membres communique bient\u00f4t avec vous.<\/p>\n

Nous poursuivons notre travail concernant la traduction. Merci aux membres de la division Qu\u00e9bec (Guy Deshai, Pierre-Pierre Blais, Anick Vaillancourt et d\u2019autres) \u00e0 qui nous avons demand\u00e9 de l\u2019aide sans pr\u00e9avis et qui nous l\u2019ont g\u00e9n\u00e9reusement accord\u00e9e. Nous sommes en train de pr\u00e9parer des demandes de subventions gouvernementales qui nous permettraient de communiquer avec tous les membres simultan\u00e9ment. Ren\u00e9e Thivierge a obtenu un don qui permettra d\u2019acquitter les frais de la traduction du nouveau manuel sur neige. Nous vous transmettrons bient\u00f4t de plus amples renseignements \u00e0 ce sujet.<\/p>\n

Le portefeuille des ressources humaines a mis sur pied un comit\u00e9 sur la diversit\u00e9 et l\u2019inclusion et dress\u00e9 une liste de patrouilleurs dispos\u00e9s \u00e0 en faire partie. Tom Carr et Eleanor Culver proc\u00e9deront \u00e0 des interviews en vue de d\u00e9terminer la composition du comit\u00e9. Ils r\u00e9digeront \u00e9galement le mandat du comit\u00e9 \u00e0 la fin de l\u2019hiver.<\/p>\n

Un sommet sur la formation constitu\u00e9 de deux s\u00e9ances a eu lieu \u00e0 la fin de janvier et permis aux participants de s\u2019interroger sur les motifs qui nous conduisent \u00e0 privil\u00e9gier la formation. Des questions provenant de toutes les zones de la PCS ont \u00e9t\u00e9 abord\u00e9es. Dans l\u2019ensemble, il y a eu une tr\u00e8s bonne participation et les commentaires obtenus ont \u00e9t\u00e9 constructifs. Les expos\u00e9s et les interventions ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s et inscrits sur le site Web national. On y trouvera des r\u00e9ponses \u00e0 plusieurs questions.<\/p>\n

Il y aura bient\u00f4t d\u2019autres conf\u00e9rences t\u00e9l\u00e9phoniques pour les chefs de patrouille, ainsi que pour les pr\u00e9sidents de zone et de division. Ces conf\u00e9rences porteront sur des sujets comme la responsabilit\u00e9 civile, la police d\u2019assurance de la PCS, la formation relative au respect mutuel, l\u2019objectif \u00e9tant d\u2019offrir \u00e0 nos dirigeants les renseignements dont ils ont besoin pour r\u00e9ussir.<\/p>\n

On proc\u00e8de actuellement \u00e0 un audit administratif pour d\u00e9terminer s\u2019il existe des moyens d\u2019accro\u00eetre notre efficacit\u00e9. Ren\u00e9e Thivierge a pris en charge les responsabilit\u00e9s de la vice-pr\u00e9sidence (administration). Nous poursuivons nos efforts en vue de d\u00e9terminer les t\u00e2ches qui pourraient \u00eatre effectu\u00e9es plus efficacement par le bureau national et qui r\u00e9duiraient la charge des b\u00e9n\u00e9voles.<\/p>\n

Nous \u00e9tudions \u00e9galement la structure et la culture organisationnelles qui conviendraient dans le futur. Vous entendrez dire qu\u2019il nous faut \u00eatre \u00ab\u00a0ouverts, honn\u00eates, respectueux\u00a0\u00bb dans tout ce qui rel\u00e8ve de notre organisation, et ce, en vue de cr\u00e9er un milieu o\u00f9 les membres se sentent valoris\u00e9s et o\u00f9 leurs voix sont entendues.<\/p>\n

Nous vous souhaitons un hiver plein de bonnes choses et nous esp\u00e9rons que la prochaine saison nous permettra d\u2019envisager un retour \u00e0 une situation un peu plus normale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Par Mark Brown et Jean Rioux, co-directeurs ex\u00e9cutifs (mark.brown@skipatrol.ca) (jean.rioux@skipatrol.ca)   Nous sommes au boulot depuis maintenant 90 jours et il nous a sembl\u00e9 qu\u2019un rapport serait opportun. Par suite de la pand\u00e9mie, il y a beaucoup d\u2019\u00e9l\u00e9ments inconnus et<\/p>\n","protected":false},"author":53,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-11242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/53"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11296,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11242\/revisions\/11296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}