{"id":11880,"date":"2021-09-05T21:16:51","date_gmt":"2021-09-06T01:16:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/?p=11880"},"modified":"2021-09-05T21:19:50","modified_gmt":"2021-09-06T01:19:50","slug":"dernieres-nouvelles-concernant-les-patrouilles-de-ski-nordique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/2021\/09\/dernieres-nouvelles-concernant-les-patrouilles-de-ski-nordique\/","title":{"rendered":"Derni\u00e8res nouvelles concernant les patrouilles de ski nordique"},"content":{"rendered":"<p>Par Kirstie Simpson, coordonnatrice nationale (ski nordique) (<a href=\"mailto:kirstie.simpson@skipatrol.ca\">kirstie.simpson@skipatrol.ca<\/a>)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-11877 size-large\" src=\"https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/\/uploads\/sites\/9\/2021\/09\/IMG_0064-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/09\/IMG_0064-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/09\/IMG_0064-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/09\/IMG_0064-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/09\/IMG_0064-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/09\/IMG_0064-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/09\/IMG_0064-560x373.jpg 560w, https:\/\/www.skipatrol.ca\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/09\/IMG_0064-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span>Tim Sellars et Janelle Greer, \u00e0 la station <i>Whitehorse Cross Country<\/i> de la zone Yukon (Photo prise par Mike Fancie)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"color: #a6192e;\"><strong>Manuel de patrouille<\/strong><\/p>\n<p>Le chapitre du nouveau manuel (sur neige) du patrouilleur consacr\u00e9 aux patrouilles de ski nordique a \u00e9t\u00e9 substantiellement remani\u00e9, tout comme la liste de contr\u00f4le qui s\u2019y rattache. Vous pouvez consultez les nouvelles vid\u00e9os illustrant les comp\u00e9tences en ski. Il s\u2019agit l\u00e0 d\u2019un projet constamment en cours d\u2019\u00e9laboration, ce qui signifie qu\u2019il y aura chaque ann\u00e9e des r\u00e9visions apport\u00e9es au manuel.<\/p>\n<p style=\"color: #a6192e;\"><strong>Aptitudes \u00e0 diriger un toboggan en ski nordique<\/strong><\/p>\n<p>Nous avons re\u00e7u plusieurs commentaires concernant la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019acqu\u00e9rir des comp\u00e9tences dans le maniement d\u2019un toboggan nordique. Cela s\u2019explique sans doute par le fait que plusieurs stations de ski nordique utilisent des motoneiges pour assurer le transport des toboggans au lieu d\u2019un accident. Nous reconnaissons que l\u2019utilisation d\u2019un toboggan dans une station de ski nordique diff\u00e8re sensiblement de celle d\u2019un toboggan sur des pistes de ski alpin et nous collaborerons avec des patrouilleurs de ski nordique cet hiver en vue de r\u00e9viser les instructions dans ce domaine. \u00c0 l\u2019heure actuelle, une version r\u00e9vis\u00e9e du maniement d\u2019un toboggan (en skis) demeure sur la liste de contr\u00f4le. Nous solliciterons \u00e9galement des renseignements sur la fa\u00e7on dont vos patrouilles et stations de ski nordique assurent la formation et la certification requises pour la conduite d\u2019une motoneige.<\/p>\n<p style=\"color: #a6192e;\"><strong>Toboggans nordiques<\/strong><\/p>\n<p>Certaines patrouilles sont \u00e0 la recherche d\u2019un nouveau toboggan nordique. Plusieurs d\u2019entre nous continuent d\u2019utiliser ceux qui nous ont \u00e9t\u00e9 donn\u00e9s dans la foul\u00e9e des Jeux olympiques d\u2019hiver de Calgary (1988). J\u2019invite les patrouilles de ski nordique \u00e0 m\u2019expliquer ce qui fonctionne bien et ce qui ne fonctionne pas en mati\u00e8re de toboggan. J\u2019aimerais aussi savoir comment on les utilise et o\u00f9 on peut se les procurer, etc. Je projette d\u2019\u00e9tablir un endroit o\u00f9 vous pourrez transmettre des renseignements et des commentaires par le biais de votre chef de patrouille. Mais d\u2019ici l\u00e0, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 me transmettre vos r\u00e9flexions \u00e0 ce sujet par courriel (<a href=\"mailto:kirstie.simpson@skipatrol.ca\">kirstie.simpson@skipatrol.ca<\/a>). Vous pouvez \u00e9galement m\u2019envoyer des photos de petite taille qui pourraient se r\u00e9v\u00e9ler utiles, <span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"color: #a6192e;\"><strong>Uniformes de ski nordique Helly Hansen<\/strong><\/p>\n<p>Nous sommes \u00e0 mettre au point un programme de d\u00e9monstration pour les uniformes de ski nordique, lequel fera appel \u00e0 la participation de nos patrouilleurs de ski nordique. Kerri Loudoun et moi proc\u00e9derons \u00e0 un sondage en ligne exhaustif en vue de trouver des id\u00e9es qui nous aideront \u00e0 d\u00e9terminer diff\u00e9rentes options concernant un uniforme id\u00e9al. Vous entendrez parler de ce sondage au cours des prochaines semaines.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p>Le programme de d\u00e9monstration de l\u2019uniforme de ski nordique sera en vigueur cet hiver dans les principales r\u00e9gions du pays. Et le catalogue des produits li\u00e9s \u00e0 l\u2019uniforme de ski nordique Hanley Hansen sera disponible d\u00e8s l\u2019automne de 2022, ce qui signifie que l\u2019on pourra commander des articles pour la saison de patrouille 2022\/2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Kirstie Simpson, coordonnatrice nationale (ski nordique) (kirstie.simpson@skipatrol.ca) \u00a0Tim Sellars et Janelle Greer, \u00e0 la station Whitehorse Cross Country de la zone Yukon (Photo prise par Mike Fancie) &nbsp; Manuel de patrouille Le chapitre du nouveau manuel (sur neige) du<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-11880","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11880"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11881,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11880\/revisions\/11881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}