{"id":13071,"date":"2022-02-25T14:45:34","date_gmt":"2022-02-25T18:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/?p=13071"},"modified":"2022-05-04T19:27:40","modified_gmt":"2022-05-04T23:27:40","slug":"changements-au-manuel-en-sa-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/2022\/02\/changements-au-manuel-en-sa-2022\/","title":{"rendered":"Changements au manuel en SA 2022"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13042\" src=\"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/\/uploads\/sites\/9\/2022\/02\/AFA-Manual-Changes-55-Header-FR.png\" alt=\"\" width=\"534\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/cspnational.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2022\/02\/25144440\/AFA-Manual-Changes-55-Header-FR.png 534w, https:\/\/cspnational.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2022\/02\/25144440\/AFA-Manual-Changes-55-Header-FR-300x112.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 534px) 100vw, 534px\" \/><\/p>\n<p><strong>Par Andrew Hill, Chef du portefeuille \u2013 Formation et d\u00e9veloppement (<a href=\"mailto:andrew.hill@skipatrol.ca\">andrew.hill@skipatrol.ca<\/a>)<\/strong><\/p>\n<p>La r\u00e9f\u00e9rence de base actuelle pour le manuel en secourisme avanc\u00e9 est la version 2019 \u00e0 laquelle nous avons incorpor\u00e9 les avis de changement 1 et 2. Cette note fournit un aper\u00e7u des modifications pr\u00e9vues pour publication en avril de la nouvelle r\u00e9f\u00e9rence de base et le mat\u00e9riel didactique 2022 qui\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>comprendra les modifications requises afin de se conformer avec les directives 2020 de ILCOR, tel que publi\u00e9s dans \u00ab\u00a0ILCOR and the Canadian Red Cross 2020 Clinical and Education Updates for Canada\u00a0\u00bb.<\/li>\n<li>comprendra les modifications bas\u00e9es sur les \u00ab\u00a0Requ\u00eates de changement de formation\u00a0\u00bb soumises par des membres de la PCS via la base de donn\u00e9es nationale (BDN).<\/li>\n<\/ol>\n<p>Conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9solution vot\u00e9e \u00e0 l\u2019assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale annuelle 2020, la publication du manuel en secourisme avanc\u00e9 2022 amorcera un cycle de r\u00e9vision de cinq ans. Les avis de changement ne pourront \u00eatre que le r\u00e9sultat de mises-\u00e0-jour hautement prioritaires requises par la direction du conseil m\u00e9dical, par des r\u00e8glements f\u00e9d\u00e9raux, provinciaux ou territoriaux ou par des recommandations en provenance d\u2019organe de consensus. Les requ\u00eates de changement \u00e0 faible priorit\u00e9 ne seront int\u00e9gr\u00e9es qu\u2019\u00e0 la r\u00e9f\u00e9rence de base 2027.<\/p>\n<p>Vous pouvez acc\u00e9der \u00e0 la liste compl\u00e8te des modifications aux 22 chapitres du manuel en cliquant sur <a href=\"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/\/uploads\/sites\/9\/2022\/02\/Changements-au-manuel-en-SA-pour-for-2022.pdf\">le lien suivant<\/a>.<\/p>\n<div class=\"su-note\"  style=\"border-color:#8c0014;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:#a6192e;border-color:#ffe5fa;color:#ffffff;border-radius:3px;-moz-border-radius:3px;-webkit-border-radius:3px;\">Prenez note que cette \u00e9dition du manuel en secourisme avanc\u00e9 2022 n\u2019inclura pas les mise-\u00e0-jour des capsules vid\u00e9os en SA et des captures d\u2019\u00e9cran inclues dans le manuel 2019 en SA. Vous n\u2019avez pas \u00e0 nous envoyer davantage de requ\u00eates de changement pour ceux-ci, nous avons une longue liste de changements \u00e0 faire devant nous. Les capsules vid\u00e9o seront actualis\u00e9es et ins\u00e9r\u00e9es lorsqu\u2019elles auront \u00e9t\u00e9 film\u00e9es. Nous attendons que les mesures Covid-19 soient rel\u00e2ch\u00e9es avant d\u2019aller de l\u2019avant.<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Andrew Hill, Chef du portefeuille \u2013 Formation et d\u00e9veloppement (andrew.hill@skipatrol.ca) La r\u00e9f\u00e9rence de base actuelle pour le manuel en secourisme avanc\u00e9 est la version 2019 \u00e0 laquelle nous avons incorpor\u00e9 les avis de changement 1 et 2. Cette note<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13040,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[269],"tags":[],"class_list":["post-13071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-public-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13071"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13074,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13071\/revisions\/13074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}