{"id":13530,"date":"2022-07-27T19:03:34","date_gmt":"2022-07-27T23:03:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/?p=13530"},"modified":"2022-08-03T20:26:06","modified_gmt":"2022-08-04T00:26:06","slug":"ce-que-la-pcs-a-fait-pour-moi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/2022\/07\/ce-que-la-pcs-a-fait-pour-moi\/","title":{"rendered":"Ce que la PCS a fait pour moi!"},"content":{"rendered":"<p>Par Perry Schmunk, Directeur g\u00e9n\u00e9ral AMSC (<a href=\"mailto:pschmunk@snowpro.com\">pschmunk@snowpro.com<\/a>) (<em>NDT\u00a0: Traduction libre<\/em>) :<\/p>\n<p>Bonjour \u00e0 vous membre de la Patrouille canadienne de ski :<\/p>\n<p>J&rsquo;ai eu le grand plaisir de rencontrer Jean Rioux, votre co-directeur ex\u00e9cutif lors d&rsquo;une conf\u00e9rence des stations de ski au printemps dernier. J&rsquo;ai eu la chance de m&rsquo;asseoir avec Jean \u00e0 l&rsquo;un des d\u00eeners de la conf\u00e9rence et je lui ai dit que mes d\u00e9buts dans l&rsquo;industrie \u00e9taient directement li\u00e9s \u00e0 la Patrouille canadienne de ski!<\/p>\n<p>En voici la petite histoire<\/p>\n<p>J&rsquo;ai eu un parcours sportif assez typique pour un enfant qui a grandi en Saskatchewan \u2013 le hockey presque tous les jours, plus tard le football, mais pas vraiment de ski alpin.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s le secondaire, je suis all\u00e9 \u00e0 l&rsquo;universit\u00e9 dans le but de devenir professeur d&rsquo;\u00e9ducation physique au niveau secondaire. Une exigence du programme d&rsquo;\u00e9ducation physique \u00e9tait d&rsquo;avoir un certificat en secourisme reconnu. Je travaillais aussi 20 heures par semaine, ce qui compliquait mon emploi du temps et donc mes options de formation en secourisme.\\<\/p>\n<p>J&rsquo;essayais de trouver un cours reconnu en secourisme qui correspondait \u00e0 mon horaire, lorsque ma m\u00e8re est tomb\u00e9e sur la section locale (Saskatoon) de la PCS, qui offrait un cours de secourisme huit samedis cons\u00e9cutifs. Bien que ma premi\u00e8re r\u00e9ponse ait \u00e9t\u00e9 que cela ne fonctionnerait pas car je n&rsquo;\u00e9tais pas un skieur, cela s&rsquo;inscrivait par contre bien dans mon emploi du temps.<\/p>\n<p>Le cours de secourisme du CSP a \u00e9t\u00e9 le miracle n\u00b01 de ma carri\u00e8re. J&rsquo;\u00e9tais l\u00e0 pour la formation en secourisme, mais la plupart de mes camarades de classe \u00e9taient l\u00e0 pour l&rsquo;acc\u00e8s au ski. Au fur et \u00e0 mesure que j&rsquo;avan\u00e7ais dans la formation en secourisme, j&rsquo;ai rencontr\u00e9 une incroyable communaut\u00e9 de personnes, et ce sont ces amiti\u00e9s qui m&rsquo;ont amen\u00e9 vers le ski.<\/p>\n<p>Vu l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 une station locale et au ski avec un groupe de patrouilleurs hautement qualifi\u00e9s, mes comp\u00e9tences en ski ont rapidement progress\u00e9. La saison suivante, lorsque le cours de niveau 2 de l&rsquo;AMSC (Alliance des moniteurs de ski du Canada) est devenu disponible \u00e0 la station, la section locale de la PCS a eu la gentillesse de m&rsquo;offrir une bourse pour suivre le cours d&rsquo;instructeur, afin que je puisse \u00e0 mon tour aider \u00e0 former mes coll\u00e8gues patrouilleurs.<\/p>\n<p>Ce cours de l&rsquo;AMSC a \u00e9t\u00e9 le miracle n\u00b0 2 de ma carri\u00e8re. Si j&rsquo;avais gard\u00e9 mon objectif de carri\u00e8re initial d&rsquo;\u00eatre enseignant au secondaire, je suis s\u00fbr que j&rsquo;aurais \u00e9t\u00e9 heureux, mais lorsque j&rsquo;ai suivi le cours de l&rsquo;AMSC, j&rsquo;ai rapidement compris que l&rsquo;industrie du ski \u00e9tait ma fa\u00e7on de voir le monde. Les deux charg\u00e9s de cours de l&rsquo;AMSC\u00a0; Scotty McWilliams et Brad Hurtubise qui ont donn\u00e9 le cours \u00e9taient des \u00e9ducateurs qualifi\u00e9s, rivalisant avec n&rsquo;importe lequel de mes professeurs d&rsquo;universit\u00e9. Scotty et Brad ont travaill\u00e9 respectivement \u00e0 Sunshine Village et \u00e0 Lake Louise, et Scotty a \u00e9galement travaill\u00e9 en Nouvelle-Z\u00e9lande. Je voulais \u00eatre comme eux.<\/p>\n<p>D\u00e8s la saison suivante, j&rsquo;ai d\u00e9m\u00e9nag\u00e9 \u00e0 Banff. Avance rapide jusqu&rsquo;\u00e0 aujourd&rsquo;hui, je suis actuellement le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;Alliance des moniteurs de ski du Canada. J&rsquo;ai vu le monde du Japon \u00e0 la Bulgarie et de la Nouvelle-Z\u00e9lande \u00e0 la Finlande, tout cela gr\u00e2ce \u00e0 mes d\u00e9buts avec la Patrouille canadienne de ski.<\/p>\n<figure id=\"attachment_13382\" aria-describedby=\"caption-attachment-13382\" style=\"width: 291px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/?attachment_id=13383\" rel=\"attachment wp-att-13382\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13382 size-medium\" src=\"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/sites\/www.skipatrol.ca\/wp-content\/\/uploads\/sites\/9\/2022\/07\/2022-july-Perry-Schmunk-291x300.jpg\" alt=\"\" width=\"291\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/cspnational.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2022\/07\/24202242\/2022-july-Perry-Schmunk-291x300.jpg 291w, https:\/\/cspnational.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2022\/07\/24202242\/2022-july-Perry-Schmunk-992x1024.jpg 992w, https:\/\/cspnational.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2022\/07\/24202242\/2022-july-Perry-Schmunk-768x793.jpg 768w, https:\/\/cspnational.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2022\/07\/24202242\/2022-july-Perry-Schmunk-560x578.jpg 560w, https:\/\/cspnational.s3.ca-central-1.amazonaws.com\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2022\/07\/24202242\/2022-july-Perry-Schmunk.jpg 1349w\" sizes=\"auto, (max-width: 291px) 100vw, 291px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-13382\" class=\"wp-caption-text\">Perry Schmunk dans son habitat naturel (photo courtoisie de Perry Schmunk)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par Perry Schmunk, Directeur g\u00e9n\u00e9ral AMSC (pschmunk@snowpro.com) (NDT\u00a0: Traduction libre) : Bonjour \u00e0 vous membre de la Patrouille canadienne de ski : J&rsquo;ai eu le grand plaisir de rencontrer Jean Rioux, votre co-directeur ex\u00e9cutif lors d&rsquo;une conf\u00e9rence des stations de<\/p>\n","protected":false},"author":145,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[269],"tags":[],"class_list":["post-13530","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-public-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/145"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13530"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13530\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13610,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13530\/revisions\/13610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skipatrol.ca\/newsletter\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}